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相對(duì)于齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)的瞬軸面稱(chēng)為分度圓柱,其圓周稱(chēng)為分度圓。工件軸線(xiàn)和工具齒條齒向間的夾角稱(chēng)為輪齒的齒斜角。當(dāng)齒斜角等于時(shí),則為直齒齒輪,當(dāng)不等于0時(shí)為斜齒齒輪。工件的齒斜角等于分度圓上的齒斜角。

在垂直于工件軸線(xiàn)的截面呢,在于節(jié)平面平行的方向所量得的齒條相鄰齒形對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的距離,稱(chēng)為端面節(jié)距。而垂直于齒向所量得的齒條相鄰齒形對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的距離,稱(chēng)為法向節(jié)距。

基準(zhǔn)齒形的剖面線(xiàn)部分相當(dāng)于工具齒條的齒間。

齒厚和齒間寬度相等的線(xiàn)稱(chēng)為齒條的中線(xiàn)。

圓周速度較大的外嚙合圓柱齒輪,哈默納科原裝諧波減速機(jī)CSF-65-160-2UH應(yīng)采用修緣的基準(zhǔn)齒形。這是工件輪齒的齒頂部分向漸開(kāi)線(xiàn)齒體內(nèi)進(jìn)行修緣,這樣可以減少由制造誤差和輪齒變形所引起的附加動(dòng)載荷,從而提高了輪齒工作表面受膠合破壞所限制的承載能力。

在斜齒輪傳動(dòng)中,通常按照標(biāo)準(zhǔn)系列選法向模數(shù)。齒條相對(duì)齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)的瞬軸面稱(chēng)為分度圓柱,其圓周稱(chēng)為分度圓,顯然,分度圓周長(zhǎng)應(yīng)該能被端面節(jié)距整除,其商等于齒數(shù)。

齒條中線(xiàn)和節(jié)平面相重合,在這種情況下的齒輪,稱(chēng)為非變位齒輪。

在非變位圓柱齒輪傳動(dòng)中,哈默納科原裝諧波減速機(jī)CSF-65-160-2UH分度圓和節(jié)圓一對(duì)相嚙合齒輪副的相對(duì)運(yùn)用瞬心圓相重合。

端截面上齒形發(fā)和通過(guò)節(jié)線(xiàn)并與節(jié)圓柱相切平面之間的夾角稱(chēng)為嚙合角。由齒頂圓在嚙合線(xiàn)上所截取的線(xiàn)段稱(chēng)為嚙合線(xiàn)的工作部分長(zhǎng)度



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