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代理日本HD行星減速器HPN-20A-33-J6

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潤(rùn)滑油的腐蝕性能無論是在減速器工作時(shí),還是在停車時(shí)都很重要。因此為了提高潤(rùn)滑油的防腐性能,經(jīng)常在潤(rùn)滑油中加入


為了使選擇的各種形式的行星減速器傳動(dòng)的轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu)有根據(jù),須計(jì)算它的變形情況。對(duì)于重要的結(jié)構(gòu)尚需實(shí)驗(yàn)校驗(yàn),以綜合考慮各因素的影響。

懸臂式轉(zhuǎn)臂的支撐軸承上的反力,僅由旋轉(zhuǎn)零件的重量以及由制造安裝誤差和零件不平衡而產(chǎn)生的附加載荷引起。


對(duì)于大型的減速器代理日本HD行星減速器HPN-20A-33-J6要完全拆開是困難的,因此需要借助輔助工具來檢查或者更換軸瓦的可能。因此上軸瓦與軸承蓋一起拆開再將軸提起,并從減速機(jī)機(jī)殼的鏜孔中取下來上軸瓦。各種防腐添加劑。這種添加劑會(huì)產(chǎn)生微弱的去垢作用也不會(huì)惡化具有其他添加劑的潤(rùn)滑油的性能。根據(jù)實(shí)驗(yàn)AKOP-1不僅是緩蝕劑還能保護(hù)鉛及合金。有色金屬,或黑色金屬的有效的防腐添加劑。

AKOP-1加入到高速行星減速器中,這種減速器 常用75%22號(hào)汽輪機(jī)油和25%的航空油組成的混合油來潤(rùn)滑,代理日本HD行星減速器HPN-20A-33-J6實(shí)驗(yàn)證明,在上述混合油中加入10%AKOP-1防腐添加劑,減速器接觸強(qiáng)度決定的承載能力沒有降低,潤(rùn)滑脂的動(dòng)力年度在很大程度上,尤其是潤(rùn)滑脂填滿軸承時(shí),決定了摩擦損耗。

為了縮短齒輪傳動(dòng)代理日本HD行星減速器HPN-20A-33-J6的跑合時(shí)間,尤其是對(duì)于齒面較硬加工精度又差的齒輪采用活性添加劑是合理的。跑合結(jié)束后,減速器可使用無添加劑的礦物油或具有軟減磨添加劑的潤(rùn)滑油。


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