寬抽漸開線齒。柔輪日本HD諧波研磨減速機CSG-32-120-2UH輪緣中的應力將隨根圓上槽寬的增大而大大減小。因此，提出了各種漸開線齒的修形方法，以使沿根圓的齒槽寬接近或大于齒厚。例如，按美國專利所提出的嚙合就屬此類，該專利建議依次地每隔一齒去掉一個柔輪齒，而剛輪齒則保持完整。嚙合時，在一個柔輪齒槽中將配置有兩個剛輪齒。這兩個齒按其功能來說類似于一個厚齒。在這里，嚙合位置圖與窄槽齒的相同。只是同時嚙合的齒數減小了一倍。這是去掉齒的嚙合的缺點之一。第二個缺點是由去齒時工藝上的困難或必須制造特種刀具所引起的。
亦可不去掉齒來獲得寬槽齒。為此假定，齒是在不變位的情況下切制的，同時為了今后討論方便，我們可區別開分度齒頂和分度齒根。記得，為了消除干涉，需要減小柔輪齒和剛輪齒的齒高(去掉的齒頂部分用虛線表示)。除此之外，可以看出嚙合時的頂隙增大。這就意味著，如果采用特種刀具，那么隨著日本HD諧波研磨減速機CSG-32-120-2UH齒頂高減小的同時，也可以減小齒根高。不難理解，只減小一個齒的齒高，而不是減小兩齒的齒高，也能消除干涉。這時，一個齒齒高的減小量應等于兩齒齒高減小量的總和。為了在柔輪上獲得所希望的寬齒槽，采用僅減小剛輪齒根高的辦法以消除干涉是合理的，而寬齒槽則可以采用相應地減小柔輪齒根高的方法得到。這樣的齒形是蘇聯莫斯科包曼高等技術學校和全蘇減速器科學研究所研制的。在采用這種齒形的傳動中，日本HD諧波研磨減速機CSG-32-120-2UH柔輪主要具有齒頂，而剛輪主要具有齒根。
