當機械傳動系統(tǒng)的德國HD機械制動器CHA-40A-100-H-M521P-B設(shè)計方案確定后，總傳動比的合理分配對于機器的結(jié)構(gòu)布局、動力傳遞和外廓尺寸有著重要的影響。現(xiàn)以兩級和三級齒輪減速器為例闡明總傳動比的分配方法。

    兩級圓柱齒輪減速器，按照高、低速級齒輪布置方式的不同，可分為展開式、分流式和同軸式三種。

 機械傳動系統(tǒng)的性能參數(shù)包括各級傳動的轉(zhuǎn)速、效率、功率和扭矩等。當機械傳動系統(tǒng)的方案設(shè)計和總傳動比分配完成后，這些性能參數(shù)德國HD機械制動器CHA-40A-100-H-M521P-B可根據(jù)動力機輸出軸的轉(zhuǎn)速和功率計算。現(xiàn)以SG W-8 0型刮板輸送機三級圓錐一圓柱齒輪減速器為例闡明機械傳動系統(tǒng)性能參數(shù)的計算方法。

    SGW-80型刮板輸送機三級減速器齒輪傳動系統(tǒng)，總傳動比= 24,84，已知電動機的額定功率N = 40kW，輸出轉(zhuǎn)速= 1480rpm，液力聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)差率=4%。

  傳動軸平行 圓柱直齒輪  輪齒的素線與軸心線平行.普通精度(約8級)的非修緣齒輪，可用于圓周速度小于3 m/s的傳動中;對于要求傳動平穩(wěn)、圓周速度較高的傳動，可采用修緣齒輪，或提高制造精度。直齒輪在各種機器中使用非常廣泛 

傳動軸平行 圓柱斜齒輪德國HD機械制動器CHA-40A-100-H-M521P-B 輪齒的素線為與軸線傾斜某一角度的螺旋線，嚙合接觸線和軸線傾斜，重合度較大，傳動平穩(wěn)。因此，可用在圓周速度較大的傳動中.缺點是產(chǎn)生軸向力，應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計時采用措施予以平衡。角越大，產(chǎn)生的軸向力也大。高速齒輪傳動(一般≥25m/s)常采用寬斜齒輪