針對行業特種需求，國外工業機器人企業與航空制造企業已經密切合作，面向部件裝配和人機協作等應用開展工業機器人系統專項研制，以提高企業競爭力。2012年底，在歐盟第七框架計劃(FP7)“未來工廠”項目的資助下[2]，德國、奧地利、西班牙等國家聯合發起VALERI計劃，其目的是在3年內實現機器人先進識別和人機協作，并能夠集成到航空部件生產中，使機器人能夠直接與人并肩工作，消除人機之間的防護隔離，將人從簡單枯燥的工作中解放出來，進而從事更有附加值的工作。該計劃參與單位包括弗勞恩霍夫工業操作和自動化研究院、KUKA實驗室、FACC、Profactor、IDPSA、PRODINTEC、空客軍機等多家航空和機器人研究與制造企業。英國復合材料中心NCC與GKN等航空企業合作投資4百萬美元開發雙機械臂式自動纖維鋪放系統，不僅比手工作業節約材料，同時也替代了龍門式工裝，降低了投資成本。此外，美國、加拿大、日本等國家的制造企業也紛紛投巨資開發面向航空制造領域的工業機器人系統。
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